Santrifüj hayranları için kurulum önlemleri

1. Santrifüj fan ünitesinin bir bütün olarak kurulumu doğrudan temel üzerine yerleştirilmeli ve eşleştirilmiş diyagonal pedlerle düzleştirilmelidir .
2. Sitede monte edilen santrifüj fanın tabanındaki kesme yüzeyi düzgün bir şekilde korunmalı ve aşındırılmamalı veya çalıştırılmamalı . Taban temel üzerine yerleştirildiğinde, eşleştirilmiş diyagonal pedler onu düzleştirmek için kullanılmalı .
3. Yatak koltuğu ve tabanı sıkı bir şekilde bağlanmalı ve boylamsal seviyesizlik 0 . 2/{2}} 'ı aşmamalıdır. Yatay olmayanlık, bir ruh seviyesine sahip yatak koltuğunun yatay bölünmesinde ölçüldüğünde 0.3/1000'i geçmemelidir.
4. Yatak kabuğunu taşlamadan ve kazımadan önce, rotor ekseni çizgisi ve kasa ekseni çizgisi kalibre edilmeli ve pervane ve hava girişi arasındaki boşluk ve gövdenin arka plaka deliği arasındaki boşluk, ekipmanın teknik spesifikasyonları ile uyumlu olmalıdır {{1}
5. Ana şaftı monte ederken ve rulmanı monte ederken, ..} teftinin teknik özelliklerine göre yapılmalıdır 0.03-0.04 {rulman kabuğu arasındaki parazit uyumu 0.03-0.04 milimetrelerde tutulmalıdır (yatak koltuğunun iç çapını ölçmelidir {rulman koltuğunun iç çapını ölçmelidir.
6. Fan gövdesini monte ederken, gövdenin konumu rotor ekseni çizgisine göre hizalanmalıdır ve pervane girişi ve kasa girişi arasındaki eksenel ve radyal açıklıklar, yüksek hızda belirtilen aralığa ayarlanmalı .} aynı zamanda, aynı zamanda, ankraj için {{1} { Ekipman teknik belgelerinde belirtilmez, eksenel boşluk genellikle pervanenin dış çapının 1/100 olmalıdır ve radyal temizleme, daha küçük bir değer, daha küçük, daha küçük, daha küçük, daha küçük, daha küçük, daha küçük, daha küçük, daha küçük, daha küçük, daha küçük, daha küçük bir değer elde etmek için bir değerle eşit olarak dağıtılmalıdır. fanın verimliliği.
7. Fanı hizalarken, fan mili ile motor mili arasındaki farklı eksenel dereceler, radyal konumlandırma için 0 . 05 milimetreyi ve eğim için 0.2 milimetre aşmamalıdır.
8. Yuvarlanma rulmanları ile monte edilen santrifüj fan, iki yatak çerçevesi üzerinde farklı eksenel rulman deliklerine sahiptir, bu da rotor takıldıktan sonra dönme esnekliği ile belirlenebilen .